原標題:“預計不會有生還者”,印尼失事客機兩個黑匣子位置已確定,搜救工作緊張進行

印尼官員説已確定失事客機黑匣子位置

印度尼西亞國家交通安全委員會10日證實,搜救人員已經確定了印尼三佛齊航空公司失事客機黑匣子的位置。

印尼國家交通安全委員會主席賈約諾在當天下午舉行的淘派app發佈會上説,搜救人員根據信號發現了失事客機兩個黑匣子的位置,相信黑匣子很快就會被打撈出水。

據印尼媒體報道,印尼海軍當天上午在雅加達西北部海域捕捉到疑似失事客機發出的信號,潛水員隨後在信號發出的位置發現飛機機尾殘骸。目前搜救區域主要集中在雅加達千島羣島區域的拉基島附近海域。印尼國家搜救局聯合印尼交通部、海軍等部門,共出動28艘艦船、5架直升機以及上百名潛水員參與搜救。

印尼總統佐科10日發佈視頻,代表印尼政府和印尼人民向此次事故中的遇難者表示哀悼。他要求有關各方動用所有資源、盡最大努力搜尋失事客機上的人員,並要求國家交通安全委員會調查失事原因並儘快發佈相關報告。

當地時間9日14時36分,三佛齊航空公司這架載有62人的波音737-500客機從雅加達國際機場起飛,前往西加里曼丹省首府坤甸,14時40分左右與地面失去聯繫,之後被發現墜毀在雅加達千島羣島區域海域。據中國駐印尼大使館消息,印尼方表示經初步核實機上沒有非印尼籍乘客。

現場直擊:印尼失事客機搜救工作緊張進行

1月10日,位於印度尼西亞首都雅加達北區的丹戎不碌港氣氛緊張,不時有警車、救護車閃爍着駛過。印尼三佛齊航空公司失事客機臨時搜救指揮中心就設在港口的2號國際集裝箱碼頭。

當地時間9日14時36分,三佛齊航空公司一架載有62人的波音737-500客機從雅加達國際機場起飛,4分鐘後與地面失去聯繫,之後被發現墜毀在雅加達千島羣島區域海域。事發後,印尼國家搜救局聯合印尼交通部、海軍、空軍等部門,出動艦船、直升機、潛水員等參與搜救。經過一天一夜搜尋,相關人員已打撈起部分遇難者遺體和一些客機殘骸。

印度尼西亞警方10日説,搜救人員已打撈起部分遇難者遺體,並將其運往印尼國家警察醫院接受屍檢化驗。警方呼籲失事客機乘客家屬儘快前往印尼國家警察醫院,提交能夠協助辨認遇難者身份的信息和物品。

1月10日,搜救人員在印度尼西亞雅加達戈戎不碌港搬運打撈起的失事客機遇難者遺體。新華社發

↑1月10日,搜救人員在印度尼西亞雅加達戈戎不碌港搬運打撈起的失事客機遇難者遺體。

↑1月10日,搜救人員在印度尼西亞雅加達戈戎不碌港搬運打撈起的失事客機遇難者遺體。

新華社記者當天在搜救指揮中心現場看到,集裝箱碼頭停放着多輛警車和軍車,臨時搭設的帳篷中堆放着救援設備與物資。數十名軍警正在維持秩序,大量身着制服的救援人員來回奔忙。海面上不時有橡皮艇駛過,向岸上運送裝有打撈物的黑色袋子。地面上擺放着剛剛出水的打撈物,工作人員一邊檢查,一邊拍照。

在事發海域,十幾艘參與打撈的船隻正在緊張作業,空中有直升機盤旋,潛水員在水下搜索。搜救指揮中心的一名工作人員説,打撈上來的主要是客機殘骸,還有部分遇難者遺骸和遺物,“預計不會有生還者了”。

印尼交通部長布迪與印尼國民軍總司令哈迪當天在碼頭召開淘派app發佈會。哈迪説,搜救人員已經確定失事客機殘骸及黑匣子的位置,“這是一個重大進展”。印尼軍方將與國家搜救局等有關部門協作,共同將客機殘骸從23米深的海底打撈出水。

失事客機的航班號為SJ-182,機上有50名乘客和12名機組人員,其中包括7名兒童和3名嬰兒。據報道,客機曾因大雨推遲半個小時起飛,起飛後在一分鐘內驟降約3000米。當地漁民在事發時曾聽到海面上傳來兩聲巨大的爆炸聲。

“這是印尼的不幸,我為SJ-182航班失事感到悲傷。”搜救指揮中心一名救援人員對新華社記者説。

三佛齊航空公司總部位於印尼雅加達,主要營運國內航線及少量國際航線。據瞭解,這架失事客機於1994年5月試飛,加入三佛齊航空機隊8年。

路透社稱,此次事故讓印尼時好時壞的空中交通狀況再次成為外界關注的焦點。根據航空安全網絡的統計數據,過去十年中,印尼軍方及商用飛機事故共導致697人死亡,使該國成為世界上“最致命”的航空市場。排在印尼之後的分別是俄羅斯、伊朗和巴基斯坦。